Йөк ташу буенча аналитик Ларс Йенсен Трамп тарифлары 2.0 "йо-йо эффекты"на китерергә мөмкин дип белдерде, ягъни АКШ контейнер импортына ихтыяҗ кискен үзгәрергә мөмкин, йо-йо кебек үк, бу көздә кискен кими һәм 2026 елда яңадан торгызыла.
Чынлыкта, 2025 елга кергәндә, контейнер ташу базарындагы тенденцияләр аналитиклар гадәттә көткән "сценарий" буенча бармый кебек. Бәхеткә, иң актуаль кыенлык - Көнчыгыш яр буе портларындагы эш ташлау куркынычы - булдырылмады. 8 гыйнварда Халыкара яр буенда йөзүчеләр ассоциациясе (ILA) һәм АКШ Диңгез альянсы (USMX) алдан килешү турында игълан иттеләр. Шулай да, бу, чыннан да, 2025 елда контейнер ташу базарындагы тотрыклылык өчен яхшы хәбәр.
Шул ук вакытта, февраль башында Premier Alliance, "Gemini" хезмәттәшлеге һәм аерым Урта диңгез суднолар компаниясе (MSC) тарафыннан куәтләрне этаплап урнаштыру кыска вакытлы тотрыксызлыкка китерергә мөмкин, ләкин куәтләрне урнаштыру тәмамлангач, 2025 елга тагын да тотрыклырак һәм ышанычлырак базар мохите көтелә, бу шулай ук тәэмин итү чылбыры менеджерлары өчен яхшы хәбәр.
Шулай да, Трамп тарифлары 2.0 йогынтысы, бигрәк тә АКШ базарындагы сорау-тәкъдим дисбалансы шартларында, алга таба да уйланырга кирәк. Чынлыкта, тарифлар куркынычы гына базарга инде тәэсир итте, кайбер АКШ импортерлары куркынычларны киметү өчен алдан ук "ташлап җибәрүләр" ясыйлар. Ләкин 2025 һәм 2026 елларда нәрсә булачагы, ахыр чиктә гамәлгә ашырылачак тарифларның масштабына һәм күләменә бәйле булачак.
Трамп тарифлары 2.0 гамәлдә булу вакыты һәм күләме әлегә ачык түгел. Ләкин, чагыштырмача катгый тарифлар кабул ителсә, йо-йо эффекты барлыкка киләчәк.
Шул ук вакытта, АКШтагы Clearit Customs Brokers президенты Адам Льюис, Трампның ныклы булып күренүен һәм гамәлгә ашыру темплары көтелгәннән күпкә тизрәк булырга мөмкин дип кисәтә, әзерлекне арттырырга чакыра.
Ул кисәтте: "Гамәлгә ашыру вакыты берничә атна гына булырга мөмкин".
Ул Трампның Конгресстагы озак сөйләшүләрне урап үтеп, гамәлгә ашыруны тизләтү өчен махсус законнар кулланырга мөмкинлеген күрсәтте.
1977 елгы закон АКШ президентына АКШ алдында торган гадәти булмаган куркынычларны бетерү өчен милли гадәттән тыш хәл игълан иткәннән соң халыкара сәүдәгә тыкшынырга рөхсәт бирә. Бу закон беренче тапкыр Картер администрациясе чорында Ирандагы тоткыннар кризисы вакытында кулланылган.
Хәбәрләргә караганда, Трампның икътисади командасы әгъзалары тарифларны ай саен якынча 2-5% ка әкренләп арттыру планын тикшерә.
Һава йөк ташу ассоциациясенең (AfA) башкарма директоры Брэндон Фрид та шундый ук борчылуларны уртаклаша. Ул болай дип билгеләп үтте: "Минемчә, без Трампның тарифлар турындагы сүзләрен җитди кабул итәргә тиешбез".
AfA тариф киртәләренә каршы, чөнки алар гадәттә чыгымнарны арттыра һәм сәүдәгә тагын да комачаулый торган җавап чараларын китереп чыгарырга мөмкин. Шулай да, ул: "Бу тиз поезд, һәм аннан качу җиңел түгел", - дип билгеләп үтте.
Безнең төп хезмәт:
·Диңгез корабы
·Һава корабы
·Чит ил складыннан бер кисәкле дропшиппинг
Безнең белән бәяләр турында белешергә рәхим итегез:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Телефон/Wechat: +86 17898460377
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 18 гыйнвары
