Сәнәгать: АКШ тарифларының йогынтысы аркасында океан контейнерларының йөк ставкалары кимеде

Промышленность анализы күрсәткәнчә, АКШ сәүдә сәясәтендәге соңгы үзгәрешләр глобаль тәэмин итү чылбырын тотрыксыз хәлгә китерде, чөнки Президент Дональд Трампның кайбер тарифларны өлешчә туктатуы Төньяк Америкада эшләүче бизнес өчен зур өзеклек һәм билгесезлек тудырды.

Бу билгесезлек хисе океан контейнерларының йөк ставкаларына кадәр барып җитте, һәм Freightos Baltic Index мәгълүматлары буенча, океан контейнерларының йөк ставкалары ел башында традицион түбән сезон газапларына төште.

АКШ Мексика һәм Канададан импортланган барлык товарларга 25% тариф игълан ителү логистика тармагына бик нык тәэсир итте. Ләкин, берничә көн эчендә, Хөкүмәт АКШ Мексика Канада килешүе белән капланган автомобиль продуктларына бер айга туктату турында боерык чыгарды, соңрак бу килешү нигезендә барлык импортланган продуктларга да киңәйтелде. Бу Канададан импортның 50% һәм Мексикадан импортның 38% тәэсир итә, шул исәптән автомобиль продуктлары, азык-төлек һәм авыл хуҗалыгы продуктлары, шулай ук ​​күп электр һәм электрон продуктлар.

Көнгә якынча 1 миллиард долларлык импорт товарлары 25% тариф арту белән очраша. Бу категория телефоннардан, компьютерлардан медицина җайланмаларына кадәр төрле продуктларны үз эченә ала. Бу тарифларның кинәт тормышка ашырылуы һәм өлешчә өлешчә туктатылуы Мексика һәм Канададан чикара транспортка һәм җир асты транспортына зур өзеклекләр китерде.

Freightos компаниясенең тикшеренү директоры Яһүд Левин соңгы мәгълүматлар белән ясаган докладында бу тарифның аерымланган вакыйга түгел, ә Трампның сәүдә сәясәтен төрле максатларга ирешү өчен киң куллану үрнәгенең бер өлеше дип язды. Бу очракта игълан ителгән максатлар чик куркынычсызлыгы проблемаларын чишүне һәм фентанил һәм законсыз иммигрантлар агымын булдырмауны үз эченә ала. Ләкин кайбер докладлар моның өлешчә машина җитештерүчеләрнең Канада һәм Мексикадан АКШка күченергә вәгъдә биргәннәре белән бәйле

Левин әйтүенчә, бу тиз политик үзгәрешләр китергән билгесезлек җибәрүчеләрне планлаштыру һәм көйләү бик катлаулы. Күпчелек компанияләр тәэмин итү чылбырында зур үзгәрешләр ясаганчы көтү-карау карашын кабул итәләр. Ләкин, тариф арту куркынычы якын, аеруча Кытайдан һәм АКШның башка сәүдә партнерларыннан кертелгән товарлар өчен, бу кайбер импортчыларны ноябрь аеннан диңгез йөкләрен графиктан алдан җибәрергә этәрде, сорау һәм җибәрү чыгымнарын арттырды.

Милли ваклап сату федерациясенең соңгы мәгълүматлары шуны күрсәтә: узган елның ноябреннән быелның февраленә кадәр АКШ диңгез йөкләренең импорт күләме узган елның шул чоры белән чагыштырганда якынча 12% ка артты, бу зур йөртү эффектын күрсәтте. Май дәвамында йөк күләме көчле булып калыр дип көтелсә дә, июнь һәм июль айларында йөк күләме зәгыйфьләнер дип көтелә, бу традицион иң югары сезонга иртә җибәрү аркасында зәгыйфь башлануны күрсәтә.

Бу сәүдә сәясәтенең үзгәрүенең йогынтысы контейнер йөк ставкаларында да ачык күренә. Ай Яңа елдан соң, Тыныч океан контейнерлары бәяләре төшүне дәвам иттеләр, Көнбатыш Яр буендагы йөк ставкалары 40 фут эквивалент берәмлеккә 2660 долларга, Көнчыгыш Яр буенда FEU өчен 3754 долларга кадәр төште. Узган ел белән чагыштырганда, бу саннар 40% ка кимегән һәм Ай Яңа елыннан соң 2024 түбән ноктада яки бераз түбәнрәк.
Шул ук вакытта, соңгы атналарда Азия Европа сәүдәсенең диңгез йөкләре бәяләре дә узган елның иң түбән ноктасыннан түбән төште.

Азиянең Төньяк ставкасы 3% ка артты, FEU өчен 3064 $. Азия Урта диңгез бәясе FEU өчен 4159 $ дәрәҗәсендә кала.

Март башында гомуми ставка күтәрелүе бу төшүне акрынайтса һәм ставкаларны берничә йөз долларга күтәрсә дә, үсеш оператор игълан иткән $ 1000 артудан күпкә түбән иде. Азия Урта диңгез төбәгендәге бәяләр тотрыклыланган һәм якынча бер ел элеккегә тиң.

Левин әйтүенчә, күптән түгел йөк ставкаларындагы зәгыйфьлек, аеруча Тын океан маршрутларында, бергә эшләү берничә фактор нәтиҗәсе булырга мөмкин. Бу яз фестиваленнән соң сорау тукталышын, шулай ук ​​күптән түгел оператор союзларын реструктуризацияләүне үз эченә ала, бу көндәшлекнең көчәюенә һәм операторларның яңа җибәрелгән хезмәтләргә яраклашуы белән идарә итү нәтиҗәлелегенең кимүенә китерде.

Тармак билгесезлек белән очрашканда, берничә төп срок якынлаша. Бу 24 мартта Америка Кушма Штатларының Сәүдә вәкиле тыңлауларын үз эченә ала, ул тәкъдим ителгән порт өчен түләүләр турында карар кабул итәчәк; Президентның "Америка Беренче Сәүдә Сәясәте" меморандумы нигезендә, агентлыкларның төрле сәүдә проблемалары турында хәбәр итү вакыты 1 апрель, ә USMCA товарларына 25% тариф салуның яңа вакыты - 2 апрель.