Гонконг диңгез департаменты мәгълүматлары буенча, 2024-нче елда Гонконгның төп порт операторларының контейнер үткәрү күләме 4,9% ка кимегән, барлыгы 13,69 миллион TEU.
Квай ingинг контейнер терминалында үткәрү күләме 6,2% ка төшеп, 10,35 млн.
Декабрь аенда гына, Гонконг портларында контейнерларның гомуми күләме 1,191 миллион ТЭУ иде, 2023 елның шул чоры белән чагыштырганда 4,2% төшү, ноябрьдән кимүне бераз киңәйтү.
Ллойдтан статистика's исемлеге шуны күрсәтә: дөньядагы иң зур исемне югалтканнан бирлеконтейнер порты 2004-нче елда Гонконгның глобаль портлар арасында рейтингы тотрыклы рәвештә кимеде.
Гонконг контейнеры өзлексез төшүе, нигездә, материк портларыннан көндәшлекнең көчәюенә бәйле. Ун ел элек Гонконг портларында контейнер үткәрү 22,23 миллион ТЭУ иде, ләкин хәзерге вакытта еллык максатны 14 миллион ТЭУга җиткерү авыр.
Гонконгның суднолар һәм порт сәнәгате үсеше җирле игътибарны җәлеп итте. Гыйнвар урталарында Закон чыгару советы әгъзасы Лам Шун-киу "Халыкара суднолар хезмәте үзәге буларак Гонконг статусын күтәрү" исемле тәкъдим ясады.
Гонконгның Транспорт һәм логистика секретаре Лам Сай-Ханг әйтте, "Гонконгның порт логистик индустриясе гасырлар дәвамында искиткеч традициягә ия, ләкин глобаль үсеш алдында.җибәрү һәм логистика пейзаж, без шулай ук үзгәрешләр һәм тизлек белән барырга тиеш. "
"Мин порт сәнәгатен йөк күләмен һәм бизнесны киңәйтү өчен актив үстерәчәкмен, яңа үсеш нокталарын эзләячәкбез. Акыллы, яшел һәм санлы инициативалар ярдәмендә портның көндәшлелеген һәм эффективлыгын өзлексез күтәрәчәкбез. Без шулай ук Гонконгка булышырга тырышырбыз.суднолар компанияләре Гонконгның финанс, хокукый һәм институциональ өстенлекләрен кулланып, бөтен дөньяда кыйммәтле хезмәтләрне үстерү һәм алга җибәрү өчен. "
Пост вакыты: 24-2025 гыйнвар
